HAJÓÉPÍTÉS / EDZÉS / FELKÉSZÍTŐ EDZÉS

HAJÓÉPÍTÉS

2006 – A TŰZHANGYA KÉTSZEMÉLYES ÓCEÁNI EVEZŐS HAJÓ ÉPÍTÉSE, FOTÓK:

2006: a Tűzhangya páros óceánátevező hajó tervezése és építése a Népszigeten, Budapesten, Rakonczay Viktóriával.

2006-ban Pusztazámoron, Rakonczay Viktória és Rakonczay Gábor megtervezte a Tűzhangyát, ami még abban az évben megépült Budapesten, a Népszigeten. A famag megépítése után, a pozitív famagra lett ráépítve a hajó, 7000 munkaóra ráfordítással.

A hajó:

Tűzhangya névre keresztelt óceáni kétpár evezős
Tervezte és építette: Rakonczay Viktória, Rakonczay Gábor
Rétegterv:

Flaar Kft.

Adatok:

  • hosszúság: 8,9 méter
  • szélesség: 1,65 méter
  • merülés: 2 méter
  • kabin: 2
  • súlya üresen: 160 kg,
  • menetkészen a felszereléssel: kb. 600 kg.

Anyaga:

epoxy, üvegszövet, herex szendvics szerkezet

Műszerezettség:

VHF rádió, 2 satelit telefon, Elsacom nyomkövető rendszer, 2 GPS, kézi vízkészítő, EPIRB, Dan bója, irány – mélység – sebességmérő, kompasz, radarreflektor, stb…

A Tűzhangyával megtett utak, expedíciók:

2006 – 2007: Atlanti-óceán kelet-nyugat irányú első magyar páros átevezése.

(Rakonczay Viktória- Rakonczay Gábor, a Tűzhangyával) 6700 km, 70 nap alatt. Első 1500 km-es szakasz: Cadíz – Casablanca – Al Jadida – La Graciosa – Gran Canaria, 19 nap. Óceánátevezés: 5200 km-er Gran Canaria (Pasito Blanco) – Antigua, (English Harbour) 51 nap. Magyar Formatervezési Díj – Budapest, Guiness World Records elismerés- London, „Az év kalandja Díj” – National Geographic Adventures – Washington

2007: Európa – Kanári szigetek evezés hármasban.

(Vasvári János – Rakonczay Miklós – Rakonczay Gábor) 1200km, 12 nap alatt. 1000 km: Lagos – La Graciosa, 9 nap. 200 km: La Graciosa – Gran Canaria, Las Palmas 3 nap.

A Tűzhangya elismerései:

Magyar Formatervezési Díj, Budapest

A hajó kiállításai:

  • Magyar Iparművészeti Múzeum, 2007
  • Vienna Boat Show – Bécs, 2007
  • Sportmax, sportkomplexum udvarán 2007
  • Voluta, Nemzetközi Vízikarnevál, 2007

A hajó utóélete:

A hajó a mai napig is a leggyorsabb óceáni evezős hajóként számontartott óceáni evezős. Jelenleg 4 angol evezős tulajdonát képezi, akik folyamatosan használják.

Nézd meg a hajóépítésről készített fotókat!

Olvass a Tűzhangya expedícióról!

Olvass a Tűzhangya expedícióról írt könyvről, a Tűzhangyáról!

2006 FOTÓK A TŰZHANGYA ÉPÍTÉSÉRŐL

FOTÓK A TÜZHANGYA ÉPITESEROL

FELKÉSZÍTŐ EDZÉS

2009- FELKÉSZÍTŐ EDZÉS – SARAH OUTEN

Felkészítő edzés – 3 világrekord!
Az Indiai-óceánra készülő Sarah Outen angol evezősnő felkészítő edzése.

Sarah Outen 2009 tavaszán indult Ausztrália nyugati partjáról, hogy az Indiai-óceán szóló átevezése után Mauritius-on kössön ki, így első nőként és a legfiatalabb személyként evezze végig a 3200 mérföldes utat.
Az út előtti felkészítő edzésre azért került sor, mert viszonylag gyakori, hogy az óceánátkelésre elindult evezősök az ideális időjárási körülmények ellenére is kimentetik magukat a partiőrséggel az első napokban.
Ugyanis itt szembesülnek először azokkal a mentális és fizikális kihívásokkal, amikkel csak a nyílt vízen találkozhat az ember.
A tréning alatt foglalkoztunk navigálással, elsodródással, a hajón levő technikai felszereléssel, viharhorgonyzással, hajófenék takarítással, kikötéssel, tengeribetegség kezeléssel…
Sarah tapasztalta mennyire más technikával kell a hullámokon evezni és irányítani egy több száz kilós hajót, mint egy folyami szkiffet.

Az eredmény:

Az Indiai-óceán 124 napos, sikeres szóló átevezése és 3 világrekord!

Sarah Outenről:

Sarah jelenleg egy speciális földkerülő expedíciót visz véghez, ahol csak emberi erő által hajtott eszközökkel teszi meg a Londontól Londonig utat.

Kövesd nyomon, hol jár most Sarah!

Nézd meg az edzésről készített fotókat!

2009 FOTÓK SARAH OUTEN FELKÉSZÍTŐ EDZÉSÉRŐL

FOTOK SARAH OUTEN FELKESZITP EDZESEROL

HAJÓÉPÍTÉS

2009- TENGERI KEELBOAT TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSE

Három személyes (2 evezős, 1 kormányos ), tengerparti evezőshajó tervezése és építése, a Mosonmagyaróvári Vizisport Egyesület számára.

Anyaga:

poliészter, üvegszövet, zártcellás hab szendvicsszerkezet. Tárolórekeszekkel, felhajtható kormánylapáttal.

HAJÓÉPÍTÉS

2011- EGYSZEMÉLYES ÓCEÁNI EVEZŐS TÚRAHAJÓ TERVEZÉSE

Saját tervezésű  egyszemélyes óceáni evezős hajó, az Atlanti-óceán átevezésére tervezve.

A hajó:

Egyszemélyes óceáni evezős hajó
Tervezés: Rakonczay Gábor

Nézd meg a hajóról készített látványterveket

2011 LÁTVÁNYTERVEK A TERVEZETT ÓCEÁNI EVEZŐS TÚRAHAJÓRÓL

Rakonczay Gábor hajótervezés látványterv a tervezett egyszemélyes óceáni evezős hajóról 2011

HAJÓÉPÍTÉS

2013- EGYSZEMÉLYES ÓCEÁNI EVEZŐS VERSENYHAJÓ TERVEZÉSE

Saját tervezésű  egyszemélyes óceáni evezős hajó, a 2015-ös nemzetközi Atlanti-óceán átevező versenyre, az Atlantic Challenge-re tervezve.

A hajó:

Egyszemélyes óceáni evezős hajó
Tervezés: Rakonczay Gábor
Rétegterv számítás, terv optimalizálás: Déry Attila, Dr. Mezey Zoltán

Flaar Kft

Adatok:

  • méret: legnagyobb hossz: 6,8 m,
  • legnagyobb szélesség: 1,70 m
  • merülés: 1, m (felhúzott tőkesúllyal: 0,2 m)
  • kabin: 1
  • súly: üresen: 100 kg,
  • menetkészen: 350 kg

Anyaga:

epoxy, üvegszövet, herex  hab szendvicsszerkezet

Felszereltség:

Inmarsat és Iridium műholdas telefon, Kompasz, Elektronikus kompasz, 3 GPS, VHF rádió, Navtex, Nyomkövető rendszer, Aktív és passzív radarreflektor, Szélirányjelző, Napelem, Akkumulátor, Töltésszabályzó, Elemtöltő, Légnyomásmérő, Pozíciófény, Kabinvilágítás, Napelemes ventilátor, Távcső, Kikötőkötelek, Horgony, Fenderek, Csákja, Fejlámpa, Katonai laptop, Vízálló fedélzeti kamera, Lobogók

Biztonsági felszerelés:

EPIRB, Liferaft, Mentőmellény, Elsősegély felszerelés, Viharhorgony, Jelzőtükör, Kürt, Kézi fáklya, Narancssárga szignálfüst, Vízmerő szapoly, Kézi fenékvíz szivattyú, Tűzoltó készülék

Olvass a Világ legkeményebb óceáni evezős versenyéről!

Nézd meg a hajóról készített látványterveket

2013 LÁTVÁNYTERVEK AZ ÓCEÁNI EVEZŐS VERSENYHAJÓRÓL

Látványtervek az óceáni evezős hajóról

EDZÉS

EDZÉSPROGRAM:

Felkészítő edzés a 2015-ös Atlanti-óceán átevező versenyre, az Atlantic Challenge-re.

Alapozó edzés: Ergométer: napi 2-3 óra, Futás: heti: 60-90 kilométer
Hajó teszt és felkészülő edző evezés: Spanyolország – La Gomera 690 tmf (1280 km)

A 2013-as verseny hivatalos weboldala: 

http://www.taliskerwhiskyatlanticchallenge.com/

Ha óceáni evezéssel – hajóépítéssel kapcsolatban kérdésed van:

info@rakonczay.hu

Share this article with friends